Genesis Electrified GV70, 2022

긴 글이지만 꼭 끝까지 정독 부탁드립니다. 지금 고객님께서는 살고 계신 집 다음으로 가장 큰 쇼핑을 하고 계실지도 모릅니다. 큰돈을 들여 구매하는 차량인 만큼, 사진과 가격만 보고 결정하기에는 궁금한 점이 많으실 겁니다. 끝까지 읽어보시고 좋은 차를 구매하시는 데 도움이 되었으면 하는 마음으로 긴 글을 시작합니다. ▒▒▒ 담당자 소개 ▒▒▒ 안녕하세요. 수원 도이치오토월드 남수원모터스 사장 김대현입니다. 올해로 10년 차 딜러입니다. 한 가정을 소중히 아끼며 살아가는 가장이자, 제가 판매한 차량에 제 이름을 걸고 일하는 사람입니다. 고객님께는 오랫동안 모으신 돈으로 구매하는 소중한 차량이고, 가족과 함께 추억을 만들어갈 공간이라는 생각으로 매입하고 판매합니다. 제가 광고하는 차량은 모두 직접 확인하고 매입한 차량입니다. 매입부터 시운전, 상품화, 상담과 출고까지 제가 직접 챙깁니다. 허위매물은 취급하지 않습니다. 전손차와 침수차는 사지도 팔지도 않습니다. 좋은 점은 자신 있게 말씀드리고, 알고 있는 부족한 부분도 솔직하게 말씀드립니다. 직접 보셨을 때 “설명 들었던 그대로네요”라는 말을 듣는 거래. 제가 가장 중요하게 생각하는 부분입니다. ▒▒▒ 고객님께서 찾아주시는 이유 ▒▒▒ 제가 상사에서 꾸준히 판매 1위를 이어가는 이유는 결국 고객님들이 다시 찾아주시기 때문이라고 생각합니다. 첫째, 고객님의 시간에 최대한 맞춥니다. 연중무휴, 24시간 상담 가능합니다. 낮에 시간 내기 어려우시면 야간 방문과 출고도 편하게 말씀해주세요. 차 한 대 구매하려고 어렵게 시간을 내시는 마음을 알기에, 고객님 일정에 최대한 맞춰 움직입니다. 통화가 어려울 때는 문자 남겨주세요. 확인하는 대로 연락드리겠습니다. 둘째, 가격만큼 사후관리도 중요하게 생각합니다. 예전처럼 고객님이 차량 가격을 잘 모르시던 시대는 끝났습니다. 헤이딜러를 비롯한 여러 매체에서 매입 견적과 판매가격을 비교할 수 있고, 고객님들도 정말 꼼꼼하게 알아보고 오십니다. 이제는 누가 좋은 차를 조금 더 경쟁력 있는 가격에 판매하고, 판매 후에도 고객을 잘 챙기느냐가 중요하다고 생각합니다. 가끔은 “그렇게까지 해주면 남는 게 있느냐”, “땅 파서 장사하느냐”는 말씀도 듣습니다. 저도 장사하는 사람이니 이익은 필요합니다. 다만 눈앞의 이익 때문에 고객님과의 인연을 놓치고 싶지는 않습니다. 차량에 문제가 생겼을 때 제가 손해를 보더라도 해결해드리려고 노력했던 일들이 있습니다. 그런 마음을 알아주신 고객님들이 오래 지나서도 다시 찾아주시고, 그 인연 덕분에 지금까지 꾸준히 판매를 이어가고 있습니다. 셋째, 고객님이 “좋습니다” 하실 때까지 함께 살펴봅니다. 아무리 상품화를 잘해놓아도 미흡한 부분이 있을 수 있습니다. 고객님께서 발견하신 부분이 있다면 편하게 말씀해주세요. 함께 확인하고, 손볼 부분은 이야기 나눈 뒤 깔끔하게 마무리합니다. 좋은 차를 기분 좋게 구매해서 오래 타셨으면 하는 마음입니다. 출고하시면서 “지인이 차 살 때 또 연락드릴게요”라는 말씀을 많이 해주십니다. 저는 “그 말씀만으로도 감사합니다”라고 답합니다. 소개를 받는 것보다 먼저, 지금 제 앞에 계신 고객님이 만족하고 돌아가시는 것이 중요하니까요^^ ▒▒▒ 차량 핵심 정보 ▒▒▒ ▶ 차종: 제네시스 Electrified GV70 AWD ▶ 최초등록: 2022년 10월 6일 ▶ 주행거리: 127,580km ▶ 외장 색상: 화이트 펄 ▶ 단순교환 없는 완전무사고 ▶ 보험이력 없음 ▶ 상품화 과정에서 일부 외판 도장 작업 ▶ 장기렌트 운행 이력 ▶ 비흡연 차량 ▶ 파퓰러 패키지 적용 ▶ 빌트인 캠 패키지 추가 ▶ 별도 블랙박스 추가 설치 ▶ WattEver 배터리 SOH: 90.92% ▶ 엔카 배터리 정밀진단 SOH: 95.9% ▶ 타이어 잔량: 앞 약 30% / 뒤 약 60% ▶ 네 바퀴 모두 경미한 휠기스 있음 ▶ 전기차 전용 부품 제조사 보증 잔여 ▶ Safe6 추가 보증 가입 제공 ▒▒▒ 이 차량에서 눈여겨볼 장점 ▒▒▒ 제네시스의 편안함과 고급스러움에 전기차의 정숙성과 듀얼모터 AWD를 더한 일렉트리파이드 GV70입니다. 이번 차량은 편의사양을 중요하게 보시는 분께 반가운 파퓰러 패키지가 적용되어 있습니다. 빌트인 캠 패키지까지 추가되어 있고, 배터리도 두 차례 진단을 받았습니다. 주행거리는 있는 차량입니다. 그만큼 상태와 이력, 보증 내용을 더 자세하게 설명드리고 싶습니다. 좋은 점만 강조하기보다, 부족한 부분도 함께 보시고 납득하실 수 있는 거래를 준비하겠습니다. ▒▒▒ 파퓰러 패키지 적용 ▒▒▒ 제네시스를 알아보시는 분이라면 꼭 비교해보셨으면 하는 옵션입니다. 출시 당시 약 480만원 상당의 파퓰러 패키지가 적용되어 있습니다. 단순히 장식이 추가되는 옵션이 아니라, 운전석에서 보는 정보와 주차 편의성, 뒷좌석의 쾌적함까지 챙긴 구성입니다. ① 헤드업 디스플레이 / HUD 속도와 내비게이션 안내 등 주요 정보를 앞유리 쪽에 표시해줍니다. 계기판이나 중앙 화면으로 시선을 옮기는 부담을 줄여주어, 매일 운전할 때 만족하기 좋은 사양입니다. ② 하이테크 패키지 ▶ 12.3인치 3D 클러스터 ▶ 전방 주시 경고 ▶ 지능형 헤드램프 큰 디지털 계기판으로 정보를 보기 편하고, 실내 분위기도 한층 고급스럽게 느껴집니다. 전방 주시 경고는 운전자의 주의 상태 확인을, 지능형 헤드램프는 야간 전방 시야 확보를 돕는 기능입니다. ③ 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ ▶ 서라운드 뷰 모니터 ▶ 후측방 모니터 ▶ 증강현실 내비게이션 ▶ 원격 스마트 주차 보조 ▶ 후방 주차 충돌방지 보조 서라운드 뷰는 차량 주변을 살펴보며 주차할 때 도움을 줍니다. 후측방 모니터는 방향지시등 작동 시 해당 방향의 후측방 영상을 보여주어 차선 변경 전 주변 확인을 돕습니다. 증강현실 내비게이션은 전방 영상에 길 안내 정보를 더해 복잡한 길을 찾아갈 때 유용합니다. 원격 스마트 주차 보조와 후방 주차 충돌방지 보조도 포함되어, 좁은 공간에서 차량을 무인으로 움직이거나 주차할 때 차에서 내려 편리하게 활용할 수 있습니다. ④ 2열 컴포트 패키지 ▶ 뒷좌석 통풍시트 ▶ 뒷좌석 수동식 도어커튼 ▶ 3존 공조 ▶ 뒷좌석 LCD 공조 조절 장치 앞좌석뿐 아니라 뒷좌석 탑승객의 쾌적함까지 챙긴 구성입니다. 특히 여름철 뒷좌석 통풍시트와 햇빛을 가려주는 도어커튼은 가족과 함께 이용하실 때 반가운 옵션입니다. HUD와 디지털 계기판, 주차 보조와 뒷좌석 편의사양까지. 파퓰러 패키지 포함 여부는 같은 eGV70끼리 비교할 때도 꼭 살펴보셨으면 좋겠습니다. ▒▒▒ 빌트인 캠과 추가 블랙박스 ▒▒▒ 순정 빌트인 캠 패키지도 추가된 차량입니다. ▶ 빌트인 캠 ▶ 보조배터리 차량에 통합된 순정 녹화 장치를 이용할 수 있는 옵션입니다. 주차 녹화시간은 배터리 상태와 설정, 사용 환경에 따라 달라질 수 있습니다. 여기에 별도의 블랙박스까지 추가로 설치되어 있습니다. 순정 빌트인 캠이 있는데도 별도 장비를 더해두신 부분에서, 차량을 신경 써서 이용하셨다는 인상을 받았습니다. 다만 장비가 많다는 사실만으로 관리 상태를 단정하지는 않습니다. 실제 차량 상태와 함께 보여드리겠습니다. ▒▒▒ 배터리 정밀진단을 두 번 받았습니다 ▒▒▒ 전기차를 구매하실 때 가장 궁금한 부분 중 하나가 배터리 상태일 겁니다. 이번 차량은 서로 다른 업체에서 두 차례 배터리 진단을 받았습니다. ① WattEver 배터리 진단 ▶ SOH: 90.92% ② 엔카 배터리 정밀진단 ▶ SOH: 95.9% ▶ 상세 항목: 엔카 진단리포트 참조 주행거리가 있는 차량인 만큼, 수치와 보고서를 함께 공개해 판단하시는 데 도움을 드리고 싶습니다. SOH는 신차 대비 현재 배터리 상태를 추정하는 참고 지표입니다. 업체별 측정·추정 방식과 데이터 처리 기준, 진단 당시 조건에 따라 수치에 차이가 날 수 있습니다. 어느 한 업체의 수치만이 무조건 정확하다거나, 다른 수치가 나왔다고 바로 이상이라고 단정하는 것은 적절하지 않습니다. 두 결과는 각각의 진단 조건과 보고서 항목을 함께 보시는 것이 좋습니다. 제 판단으로는 두 진단 결과를 통해 현재 배터리 상태를 긍정적으로 살펴보실 수 있는 차량입니다. 다만 SOH만으로 배터리의 모든 상태나 앞으로의 고장 여부까지 보장하는 것은 아닙니다. 진단리포트와 실제 주행 상태, 남아 있는 제조사 보증을 함께 설명드리겠습니다. ▒▒▒ 무사고와 상품화 도장 안내 ▒▒▒ 이 차량은 단순교환도 없고, 보험이력도 없는 완전무사고 차량입니다. 다만 제가 매입한 뒤 상품화 과정에서 스크래치가 있던 일부 부위에 도장 작업을 했습니다. 흔히 말하는 ‘무칠’, 즉 도장 작업이 전혀 없는 차량은 아닙니다. ▶ 단순교환: 없음 ▶ 보험이력: 없음 ▶ 상품화 목적 일부 도장: 있음 성능기록부와 실제 차량을 함께 보시면서 설명드리겠습니다. ▒▒▒ 실내외 상태, 솔직하게 말씀드립니다 ▒▒▒ 127,580km를 주행한 차량입니다. 상품화 작업을 했다고 해서 신차처럼 깨끗하다고 말씀드리지는 않겠습니다. 생활 스크래치가 있고, 일부 미흡한 부분도 남아 있습니다. 저 역시 현재 상태에서 조금 더 손봤으면 하는 부분이 있습니다. 그런 부분을 감추고 좋은 말만 적고 싶지는 않습니다. 차량을 함께 보시면서 고객님께서 신경 쓰이는 부분을 말씀해주세요. 상태와 작업 범위를 함께 확인하고, 가능한 부분은 최대한 수용해서 좋은 방향으로 마무리하겠습니다. 중고차를 새 차와 똑같이 만들 수는 없지만, 제가 할 수 있는 범위에서는 끝까지 노력하겠습니다. 실내는 비흡연 차량입니다. 차량의 장점과 사용 흔적을 모두 보시고 고객님께서 직접 판단하셨으면 좋겠습니다. ▒▒▒ 타이어와 휠 상태 ▒▒▒ 타이어 잔량은 제 개인적인 견해로 아래 정도로 보고 있습니다. ▶ 앞 타이어: 약 30% ▶ 뒤 타이어: 약 60% 특히 앞 타이어는 잔량이 많은 상태가 아니므로, 실제 마모 상태를 보시고 교체 예산도 함께 고려하시면 좋겠습니다. 잔량은 육안 기준의 대략적인 수치이며, 현장에서 함께 확인해드리겠습니다. 휠은 네 바퀴 모두 조금씩 기스가 있습니다. 제 기준으로 크게 거슬릴 정도는 아니지만, 고객님마다 느끼시는 정도는 다를 수 있습니다. 이 차량을 구매하시는 고객님께는 휠 복원에 관한 약속도 드리겠습니다. 추후 운행하시다가 지금보다 큰 휠기스가 생기면 연락주세요. 제가 A/S 차원에서 휠기스 복원을 무료로 도와드리겠습니다. 가능한 복원 방법과 작업 일정은 실제 손상 상태를 보고 안내드리겠습니다. 휠기스 복원 혜택이며, 휠의 파손·변형에 따른 교환 보장과는 구분해서 안내드립니다. ▒▒▒ 전 차주 정보와 렌트 이력 ▒▒▒ 40대 초반 남성분께서 운행하시던 비흡연 차량입니다. 장기렌트 운행 이력이 있습니다. 장기렌트 이력에 대해 걱정하시는 분들이 있다는 것도 잘 알고 있습니다. 하지만 여러 손님이 짧게 빌려 타는 단기 대여 차량과, 장기간 이용하는 차량은 사용 방식부터 다릅니다. “렌트카니까 관리가 안 됐을 것이다”라고 이력 하나만으로 판단하기보다는, 실제로 어떻게 사용했는지를 보셨으면 합니다. 물론 장기렌트 차량이라고 모두 좋다는 말씀도 아닙니다. 결국 중요한 것은 이 차량의 실제 상태입니다. 이번 차량은 비흡연 이력, 추가 옵션과 두 차례 배터리 진단, 외판 교환 및 보험이력이 없는 점까지 함께 살펴보시면 좋겠습니다. 렌트 이력과 상품화 작업 내용 모두 숨기지 않고 안내드립니다. ▒▒▒ 제조사 배터리·전기차 부품 보증 ▒▒▒ 이 차량은 제조사의 전기차 별도보증 부품 보증이 남아 있습니다. ▶ 보증기간: 10년 또는 누적 200,000km ▶ 등록일 기준 계산: 2032년 10월 6일 ▶ 현재 주행거리: 127,580km ▶ 주행거리 한도까지: 72,420km 기간과 주행거리 중 먼저 도래하는 시점까지 적용됩니다. 주요 대상은 아래와 같습니다. ▶ 고전압 배터리 ▶ 구동모터 ▶ 감속기 ▶ 인버터 ▶ ICCU(LDC+OBC) ▶ 전기차 시스템 제어장치(VCU) ‘구동계 전체가 모두 10년 보증’이라는 뜻은 아니며, 제조사가 지정한 전기차 별도보증 부품을 기준으로 합니다. 일반 부품과 일반 동력전달계 주요 부품의 기본 보증은 5년 또는 100,000km입니다. 이번 차량은 주행거리 기준으로 해당 일반 보증이 종료된 상태입니다. 따라서 전기차 전용 부품의 남은 보증과 일반 부품의 보증은 구분해서 보셔야 합니다. 보증 대상 제조상 결함은 제조사의 판정과 약관에 따라 처리되며, 소모·마모나 사고·외부 충격 등은 제외될 수 있습니다. 위 날짜는 최초등록일 기준으로 계산한 안내이며, 실제 만료일은 제조사 보증 개시일과 차량별 보증 정보를 따릅니다. ▒▒▒ 제가 직접 타보고 판매합니다 ▒▒▒ 저는 매입한 차량을 반드시 제 손으로 최소 5km 이상 시운전합니다. 문제가 있는 부분은 사전에 정비하고, 아직 정비하지 못한 내용이 있다면 숨기지 않고 알려드립니다. 출고 전에 어떻게 마무리할지도 고객님과 분명하게 이야기합니다. 시승이 필요하시면 제가 보험을 준비하고, 차량을 충분히 판단하실 수 있도록 시승을 도와드리겠습니다. 간혹 “상품용 차량이라 건물 밖으로 나가면 안 된다”는 설명을 들으시는 경우가 있습니다. 하지만 상품용 차량도 필요한 보험과 운행 요건을 갖추면 도로 시승이 가능합니다. 상품용이라는 이유만으로 시승을 포기하실 필요는 없습니다. 큰돈을 들여 구매하시는 차량인데, 눈으로만 보고 결정하시기에는 아쉬움이 남겠지요. 저는 직접 타보시고 선택하셔도 좋습니다. 가까운 정비업체에서 상태를 확인하고 싶으시면 그 부분도 편하게 말씀해주세요. ▒▒▒ 직접 매입한 판매자입니다 ▒▒▒ 꼭 제 차량을 구매하지 않으셔도 좋습니다. 다만 차량을 직접 매입한 판매자와 거래하시는지는 살펴보셨으면 합니다. 누가 매입했고, 어떤 상태였고, 무엇을 손봤는지. 차량을 직접 관리한 사람이 설명해드릴 수 있어야 한다고 생각합니다. 저는 제가 직접 매입한 차량만 광고하고 판매합니다. 그래서 제 차량을 직접 구매하실 때 별도의 알선수수료가 없습니다. 다른 광고나 소개를 통해 같은 차량을 보셨더라도, 실제 판매자와 직접 거래하는 것인지에 따라 비용이 달라질 수 있습니다. 차량 가격뿐 아니라 최종 구매 비용까지 비교해보세요. 소중한 내 재산은 내가 지켜야지요^^ ▒▒▒ 차량대금 외 비용 ▒▒▒ ▶ 매도비: 440,000원 ▶ 성능보증보험료: 62,260원 ▶ 위 두 항목 합계: 502,260원 ▶ 취득세 및 공채 등 실제 이전등록 비용 ▶ Safe6 가입 비용: 판매자인 제가 부담 위 항목 외 별도의 알선수수료는 없습니다. 차량대금만 보고 예산을 잡으시면 이전비와 보험료 때문에 예상보다 금액이 커질 수 있습니다. 처음부터 전체 금액을 알기 쉽게 안내드립니다. 해당 차량에 적용되는 전기차 감면을 반영한 실제 이전비로 안내드리겠습니다. ▒▒▒ 올해 전기차 구매 시 세금 혜택 ▒▒▒ 전기차 구매 시점에 관한 팁도 하나 말씀드리겠습니다. 2026년 현재 전기차 취득세는 최대 140만원까지 감면됩니다. 정부가 발표한 개편안에는 2027년부터 이 한도를 최대 70만원으로 낮추는 내용이 포함되어 있습니다. 아직 개정안 단계이므로 확정된 시행 내용과는 구분해서 보셔야 합니다. 개편안대로 시행되고, 산출 취득세가 140만원 이상이라면 2026년 안에 취득·이전을 마치는 편이 2027년보다 최대 70만원 유리할 수 있습니다. 이왕 구매하실 계획이라면 차량 가격과 상태뿐 아니라, 이전 시점에 따른 세금 혜택도 함께 비교해보시면 좋겠습니다. 최종 이전비는 실제 취득 시점의 법령과 고객님께 적용되는 감면 조건으로 안내드립니다. ▒▒▒ 성능보증보험 안내 ▒▒▒ 성능보증보험은 성능기록부에 표시된 차량 상태와 실제 상태가 달라 문제가 생겼을 때, 보장되는 항목의 수리를 보험으로 처리하는 제도입니다. 기간은 차량 인도일부터 30일 또는 2,000km 중 먼저 도래하는 시점까지입니다. 이번 차량의 성능보증보험료는 62,260원입니다. 출고 후 이상이 생기면 편하게 연락주세요. 보험 접수가 필요한 부분인지부터 함께 살펴드리겠습니다. ▒▒▒ SAFE6 추가 보증 제공 ▒▒▒ 이 차량은 성능보증보험과 별개로 Safe6 추가 보증 서비스에 가입해드립니다. 가입 비용은 판매자인 제가 부담합니다. ▶ 기간: 차량 인도일부터 180일 또는 추가 주행거리 10,000km ▶ 국산차 보상한도: 최대 400만원 기간과 주행거리 중 먼저 도래하는 시점까지 적용됩니다. 성능보증보험 및 제조사 보증과 중복되는 항목은 중복 보상되지 않습니다. Safe6가 정한 부품과 고장을 대상으로 수리비를 보장하는 서비스입니다. 전기차의 고전압 배터리와 구동장치는 Safe6 보장 대상에서 제외됩니다. 이 차량의 해당 부품은 앞서 설명드린 제네시스 제조사 보증 조건으로 구분해서 보시면 됩니다. Safe6는 연식과 주행거리 차량 조건에 따라보험접수시 자기부담금이 있습니다. 10만원 또는 20만원으로 달라집니다. 이번 차량은 가입해드리는 차량이며, 별도의 가입 비용을 고객님께 청구하지 않습니다. ▒▒▒ 할부와 리스 ▒▒▒ 할부는 고객님의 조건에서 최대한 낮은 금리를 찾아 비교해드립니다. 직접 알아보신 견적이 있다면 가져오셔도 됩니다. 그보다 더 유리하게 진행할 수 있다면 낮춰보겠습니다. 리스도 마찬가지입니다. 여러 리스사의 견적을 받아보시고 제게 문의주셔도 좋습니다. 월 납입금만 낮게 보이도록 설명하기보다, 보증금과 선납금, 잔존가치와 만기 조건까지 함께 비교해서 실제로 유리한 방향을 찾아드리겠습니다. 고객님이 충분히 비교하고 선택하셔도 괜찮습니다. ▒▒▒ 타시던 차량 매입·대차 ▒▒▒ 타시던 차량의 매입과 대차도 가능합니다. 고객님이 원하시는 금액과 실제 딜러 매입가격의 차이가 생각보다 클 때가 있습니다. 차량을 매입해서 바로 판매하는 것이 아니라, 상품화비와 매입 비용, 주차비와 이자 등을 고려해야 하기 때문입니다. 그렇다고 처음부터 안 된다는 말만 드리지는 않습니다. 차량 상태와 시세를 보고 최대한 맞춰보겠습니다. 헤이딜러나 다른 곳에서 견적을 받아보신 뒤 비교하셔도 좋습니다. 고객님도 납득하시고, 저도 거래할 수 있는 가격을 함께 찾아보겠습니다. ▒▒▒ 지방 고객님 탁송 거래 ▒▒▒ 멀리 계신 고객님도 탁송으로 차량을 받으실 수 있습니다. 탁송거래는 차량대금 완납 후 출고가 원칙입니다. 사진과 영상, 차량 상태와 필요한 자료를 충분히 보여드린 후 진행합니다. 직접 보지 않고 구매하시는 만큼, 궁금한 점은 사소한 부분까지 말씀해주세요. 제가 고객님 대신 차량을 보면서 설명드린다는 마음으로 준비하겠습니다. 탁송비는 지역에 따라 안내드립니다. ▒▒▒ 고객님께 직접 찾아갑니다 ▒▒▒ “차는 직접 보고 싶은데 수원까지 가기 어렵습니다.” 이런 고객님께는 제가 차량을 가지고 찾아가는 거래도 가능합니다. 계약금 50만원을 받고, 도서지역을 제외한 전국 방문 일정을 협의합니다. 고객님이 계신 곳에서 직접 차량을 보여드리고 설명드린 뒤, 계약서 작성과 잔금 정산을 마치고 차량을 전달합니다. 방문 일정과 비용, 계약금 및 취소 조건은 출발 전에 서로 이야기 나누고 진행합니다. 거리가 멀어도 차량을 충분히 보고 선택하실 수 있도록 돕겠습니다. ▒▒▒ 문의 방법 ▒▒▒ 궁금한 점은 편하게 전화나 문자 주세요. 꼭 구매하지 않으셔도 괜찮습니다. 차량 상태, 옵션, 사고이력, 배터리 진단리포트와 옵션 내역 등 필요한 자료가 있으면 말씀해주세요. 연중무휴, 24시간 상담 가능합니다. 야간 방문과 출고도 환영합니다. 방문 전 연락주시면 고객님 일정에 맞춰 준비해두겠습니다. 부재중일 때는 문자 남겨주시면 확인 후 연락드리겠습니다. ▒▒▒ 오시는 길 ▒▒▒ 수원 도이치오토월드 3층 321호 남수원모터스 사장 김대현 경기도 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 보고 계신 차량이 아니더라도 괜찮습니다. 차량 구매나 사고이력 등 궁금한 내용이 있다면 제가 아는 범위에서 성실하게 도와드리겠습니다. ▒▒▒ 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 ▒▒▒ 사진에서는 비슷해 보여도 실제 차량 상태와 판매자가 챙긴 내용은 다를 수 있습니다. 이번 차량은 파퓰러 패키지와 빌트인 캠, 두 차례의 배터리 진단 결과, 남아 있는 전기차 부품 보증까지 함께 살펴보실 장점이 있습니다. 주행거리에 따른 사용 흔적과 남아 있는 미흡한 부분도 솔직하게 말씀드렸습니다. 글이 길어진 만큼, 이 차량을 충분히 살펴보고 준비한 제 애정도 함께 봐주셨으면 좋겠습니다. 저는 제가 직접 매입하고, 직접 운전해보고, 손본 차량을 판매합니다. 고객님께서 좋은 차를 선택하실 수 있도록 충분히 설명드리고, 출고 후에도 필요한 일이 생기면 함께 해결 방법을 찾는 사람이 되고 싶습니다. 한 번 차를 판매하고 끝나는 인연보다, 시간이 지나도 편하게 연락할 수 있는 인연이 되었으면 합니다. 직접 오셔서 차량을 보시고, 타보시고, 이야기 나눠보세요. 좋은 차량과 기분 좋은 거래로 인사드리겠습니다. 수원 도이치오토월드 남수원모터스 김대현 드림